{"id":8195,"date":"2019-07-11T16:12:39","date_gmt":"2019-07-11T13:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/italia.th.staging.generation-y.net\/news\/fincantieri-a-caccia-di-personale-ecco-le-figure-piu-richieste\/"},"modified":"2026-10-20T17:53:30","modified_gmt":"2026-10-20T14:53:30","slug":"fincantieri-a-caccia-di-personale-ecco-le-figure-piu-richieste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italia.th.staging.generation-y.net\/it\/news\/fincantieri-a-caccia-di-personale-ecco-le-figure-piu-richieste\/","title":{"rendered":"Fincantieri a caccia di personale: ecco le figure pi\u00f9 richieste"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"asummary\" style=\"text-align: center\">Da Palermo a Trieste, il gruppo cerca manodopera specializzata: sul piatto 1.500 assunzioni dirette e altre 4mila nell\u2019indotto. Il maggiore fabbisogno nei siti di produzione crocieristica di Monfalcone, Marghera, Sestri Ponente e Ancona<\/h4>\n<h4><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1868 aligncenter\" src=\"https:\/\/italia.th.staging.generation-y.net\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/967351-kBaE-835x437@IlSole24Ore-Web.webp\" alt=\"\" width=\"346\" height=\"181\" \/><\/h4>\n<div class=\"shrinkable\" style=\"text-align: center\">\n<div class=\"container aentry-container\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-lg-6\">\n<div class=\"aentry aentry--lined\">\n<p class=\"atext\">Non \u00e8 la prima volta che lamenta la carenza di manodopera specializzata per i cantieri del suo gruppo, come pure la necessit\u00e0 di rafforzare la formazione tecnica oggi offerta in\u2009Italia. Ma stavolta l\u2019ad di Fincantieri Giuseppe Bono\u00a0ha quantificato il fabbisogno\u00a0che servir\u00e0 alla sua azienda, da qui al prossimo triennio, per sostenere un portafoglio ordini che, come noto, ha toccato nel 2018\u00a0il livello record di 103 unit\u00e0\u00a0con consegne che arrivano fino al 2027.<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abNei prossimi due-tre anni avremo bisogno di 5-6mila persone e non sappiamo dove trovarle\u00bb, ha detto ieri Bono durante un dibattito organizzato dalla Cisl. Di questi 5-6mila, le potenziali assunzioni riguardanti il gruppo ammontano a 1500, il resto \u00e8 relativo all\u2019indotto con una maggiore domanda di nuovi occupati nei due poli principali dell\u2019azienda, Friuli Venezia Giulia e Liguria.<\/p>\n<p class=\"atext\">Ma quali sono le mansioni pi\u00f9 ricercate dal gruppo triestino? L\u2019elenco \u00e8 lungo e variegato, sono profili per lo pi\u00f9 tecnici che sono poi parte di quella straordinaria macchina necessaria\u00a0a costruire le navi da crociera, vere e proprie \u00abcitt\u00e0 sull\u2019acqua\u00bb, per dirla con un\u2019espressione cara al top manager calabrese. Per cercare di colmare in parte il gap, il gruppo, dal canto suo, ha anche attivato delle iniziative ad hoc, a partire da un accordo, sottoscritto lo scorso anno tra l\u2019ad Bono e il ministro dell\u2019Istruzione, dell\u2019Universit\u00e0 e della Ricerca, Marco\u2009Bussetti, teso a rafforzare il rapporto tra il sistema di istruzione e formazione tecnica superiore e il mondo del lavoro nel settore navalmeccanico, ma il nodo resta.<\/p>\n<p class=\"atext\">Ed ecco le figure principali per Fincantieri: saldatori di scafo, installatori e saldatori di tubi, addetti alle isolazioni e alle coibentazioni, cementisti, addetti a ponteggiature e agli impianti provvisori, pittori, molatori, motoristi, montatori di condotte, carpentieri, tracciatori, arredatori, elettricisti, pittori, meccanici di bordo. Tutte professionalit\u00e0 indispensabili, come detto, per le attivit\u00e0 estremamente complesse che sono alla base\u00a0della realizzazione dei \u201cgiganti\u201d del mare\u00a0che il gruppo di Bono vende in tutto il mondo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container aentry-container\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-lg-6 offset-lg-2\">\n<div class=\"aentry aentry--lined\">\n<p class=\"atext\" style=\"text-align: center\">Questi profili dovranno essere implementati in tutte le nove sedi del gruppo sparse per la penisola (otto cantieri pi\u00f9 il sito produttivo della controllata Isotta Fraschini a Bari).\u2009Con un focus maggiore nelle aree in cui \u00e8 concentrata la produzione crocieristica: Monfalcone,\u2009Marghera, Ancona e Sestri Ponente. Ma la nuova manodopera \u00e8 necessaria anche oltreconfine, a partire dai due cantieri rumeni di\u2009Fincantieri (Tulcea e Braila), dove, come noto, vengono costruiti anche blocchi e sezioni di navi da crociera a supporto di alcuni cantieri italiani. Quanto alle retribuzioni, Bono ha ricordato ieri che la paga media di un lavoratore del gruppo \u00e8 di 1600 euro al mese: il 20-30% in pi\u00f9 del compenso riconosciuto dal comparto metalmeccanico, spiegano dall\u2019azienda.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Fonte:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/fincantieri-motoristi-meccanici-bordo-ecco-figure-piu-richieste-ACnNv5X\">https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/fincantieri-motoristi-meccanici-bordo-ecco-figure-piu-richieste-ACnNv5X<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da Palermo a Trieste, il gruppo cerca manodopera specializzata: sul piatto 1.500 assunzioni dirette e altre 4mila nell\u2019indotto. 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